供应链大乱！这家「货柜龙头」赚超饱 马士基也要看它脸色

全球经济从疫情中稳健復甦，需求走高带动贸易量强弹，然塞港、铁路运力短缺等因素，使供应链更加紧绷，航运公司受惠运价暴涨赚得盆满钵满。外媒点出，全球最大货柜租赁公司Triton将在需求反弹中成主要的受惠者。

巴隆周刊报导，Triton的客户包括马士基、地中海、中远海运等国际知名航运巨头。疫情初期，航运业因受疫情打击，大幅减少购买新货柜，未料贸易需求激增，这些航运公司货柜供不应求，Triton作为货柜主要供应商，将会从中受益。

需求攀升，Triton货柜租赁费同步调涨，航运公司也因为不想错过这波大行情，十分愿意支付这些费用；自疫情爆发以来，Triton积极採购超过100万个货柜，使其资产净值激增约30%。

去年Triton的每股盈余成长一倍，来到9.16美元创下歷史新高，而过去2年中，该公司股价含股息报酬率为190%，超越标普500指数的近60%，以及追踪小型股罗素2000指数的67%。

该公司执行长Brian Sondey表示，航运业今年会逐渐恢復正常，但挑战依然存在，贸易需求仍高于疫情前，航运货柜供应已经从「短缺」趋缓为「紧绷」。另，针对俄乌局势，他表示「战争及制裁不会对Triton业务造成太大影响，公司在这2个地区没有仓库或员工，且俄乌2国的货物大多藉由散装运输，并非货柜轮」。

华尔街分析师预估，Triton今年每股盈余有望再创新高，成长16%到10.64美元。