立法院交通委员会审查铁路部分修正草案,其中新增的第47条之1规范「铁路机构经营之一部分或全部路线可串连沿线观光地区并具观光服务性质者,得依提供观光服务内涵收取费用;其费用、路线范围併同观光服务计画应报主管机关核定,经核定后由铁路机构公告实施,变更时亦同。」
观光服务计画至少要包括:所具观光服务特性,规划路线、服务范围及期程,服务内涵、费用、对当地旅客的影响还有配套措施等。
交通部长王国材表示,会针对三条较具观光性质的支线——平溪、集集、内湾来做票价松绑,台铁必须要提出观光内涵,如车上的服务、供餐等。
台铁局指出,观光票价的调整还没有具体时间表,由于还需要考量部分支线仍有不少通勤需求,要怎么脱鉤、是否採取专属列车,还要进一步了解规划。至于调涨幅度为何?官员回应,仍要看市场接受度,此3条支线营收并不是特别高,当地也有其他公路可以选择,仍要看旅客的接受程度。
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