《国际产业》特斯拉迎福音 美加倍重罚燃效违规

该美国交通监管机关证实先前路透社的报导，称这项决定将使违反国家燃油经济标准的制造商担负更多责任，而提高罚款将鼓励制造商改善燃油效率。

美国前川普政府在2021年1月卸任前几天，推迟了2016年通过的一项法规，该法规针对2019年起出厂的车款，就未能符合企业平均燃油经济规定（Corporate Average Fuel Economy,CAFE）的汽车制造商将罚款提高一倍以上。

NHTSA则提出最终版的规定，除了重拾2016年版的重罚规定之外，还进一步提高对2022年车款的罚款。这项新规已在上周四（24日）获NHTSA局长（Steven Cliff）签署，并将在发布60天后生效。

根据这项新规，2019年至2021年出厂的车辆如果未能达到燃油效率标准，每加仑0.1英里的罚款从5.50美元调升至14美元，而针对2022年出厂的车辆，罚款金额将进一步调高至15美元。这个罚款基准乘以已售出的违规车辆数，就是汽车制造商将面临的罚款，金额可能上看数亿美元。

当2016年版的规定通过时，汽车制造商即强烈抗议此举可能使产业成本每年至少增加10亿美元，例如克莱斯勒母公司Stellantis先前估算可能因此损失高达5.72亿美元。此外，这项规定也将提高特斯拉出售的法遵积分价格。