高雄东南水泥厂昨发生工安意外,导致高铁11.4万旅次与台铁1.2万旅次受影响,交通部长王国材今日视察国道高公局时向旅客致歉,他指出,这次双铁与台电合作,抢修工程顺利且有效率,不过车站内疏导有点乱,虽派出300多辆接驳车,但因进不到车站候车区,导致多人受影响,未来候车区要再分散,不要集中一起。

王国材说,昨东南水泥储仓倒塌压到台电电塔,从影片来看整个工地警觉性不够,对储仓倒塌方向预估错误,已请请高铁、台铁研究向东南水泥求偿,相关金额还要请律师计算后提出,而旅客补偿部分由高铁、台铁现有规范处理。

王国材说,昨事故发后,台电、台铁、高铁工程人员即赶到现场,因高压电缆线挂在高铁电线上,虽然没碰到台铁电线,但施工移除电线需要占用台铁轨道,台铁才会断电作业一到两个小时。

王国材说, 昨三个单位合作非常顺利有效率, 已经尽力,但车站疏导有点乱,导致台南站挤了很多人,影响高铁11.4万人与台铁1.2人。

王国材说,昨天最大问题是接驳车派 300辆,但车站外围塞成一团进不去,未来类似情况上车地点要分散,他也有跟高铁谈,因高铁站区很大,哪些人到更远站区候车,要彻底检讨,希望能有更好因应方法。

未来是否要求在高铁沿线施工要有更高规范,王国材说,东南水泥离轨道区还有一点距离,这次仓储倒塌碰到电线是意外,未来民间施工任何可能都要考虑,警觉心更高一点。

至于台铁断电助高铁一事,王国材表示,工程要用到台铁轨道,才会有此裁示,并搭配疏导到桥头站与新左营站转乘捷运红线, 约影响1.2万人,昨日也没有减班,他也要求必须要把旅客输送完才能结束任务。

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