交通部日前公告新核定的高铁基本费率,从每人每公里新台币4.134元调为4.313元。至于票价是否会调涨,台湾高铁公司将整体评估后报董事会决定。
高铁2015年财改后,每年由交通部依「台湾地区消费者物价总指数(GICP)」变动情形,公告政府核定高铁基本费率,达3%时将调整,再由台湾高铁公司检讨并自订费率。
107年至110年高铁基本费率都未调整,维持106年时每人每公里4.134元,今年是4年来首度调高。
交通部1日公告,依消费者物价总指数计算,110年台湾地区消费者物价总指数的年变动率为1.96%,及最近一次调整政府核定的基本费率标准(106年)至本年检讨时的台湾地区消费者物价总指数累绩变动率为4.32%,已达3%以上,调整111年「政府核定基本费率标准」为每人每公里4.313元。
另高铁票价的参考因素还包括:前一年度「法定优待票」(C1)与「离峰、通勤及特定旅运需求等差别定价优惠措施」(C2),差异数在1个百分点内不调整,交通部公告111年的C1+C2维持110年的11.2%。
交通部依据新核定的基本费率试算,台北到高雄的票价单程可从目前1490元调高至1630元。
台湾高铁公司今天回应,票价是否调整,将由经理部门依照合约相关规定,综合考量内部的营运成本,外部的社会经济环境情势、市场竞争及供需情形等,进行整体评估后,报请董事会讨论决定。
交通部表示,台湾高铁董事会对票价的决议,仍须报交通部。
高铁2007年2月正式营运至今15年,只有在2013年10月调涨过票价,北高为例,单程从1490元调高至1630元,2015年财改,当年12月票价降回2013年调涨前水准。(编辑:管中维)1110407
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