王国材千字文温情喊话 盼挽回台铁「五一不加班」

不满交通部不但未撤回已送进立法院的《台铁公司条例》草案，台湾铁路企业工会今日临时联合理事会决议，除了五一劳动节「合法休假」不加班之外，今年端午、中秋、国庆也不加班。交通部长王国材晚上7点多发出〈给臺铁员工的一封信〉1035字温情喊话，表示这几年交通部为台铁员工积极争取福利，包括结婚、生育补助从一两千元提高到两个月薪俸等，而公司化也是为了解决债务问题。他表示「每项承诺与保证都将白纸黑字明确入法」，他表示希望与台铁人共同为重返台铁荣光一起努力，「我不会放弃任何机会、任何时间持续沟通讨论。」

〈给臺铁员工的一封信〉全文如下：

各位臺铁同仁大家好

搭乘火车通勤、探亲、旅游，既有甜美的重逢相聚，也有苦涩的别离远行，这是所有台湾人的共同记忆与生活经验，也是所有臺铁人百年来孜孜矻矻坚守岗位的奉献成果，我要代表交通部向大家说一声谢谢！

这两年，为了改善同仁的待遇，行政院与交通部也积极为臺铁同仁争取多项福利，包括结婚、生育，都从过去只有一、两千元，提升到两个月的薪俸，而子女的教育补助、眷属丧葬补助也比照公务员，这都是为了慰劳同仁的辛劳，也是为臺铁留才的努力。

然而，在去年4月2日太鲁阁号重大事故后，期待及要求臺铁改革的声浪从未停歇，尤其对于在事故中失去生命旅客的家人们来说，他们永难抹灭的伤痛与殷殷期盼的呼求，让臺铁改革成为所有交通人必须坚定履行的承诺，更是使命必达的任务。

臺铁同仁虽然努力，但长期背负庞大债务及行政组织体制的僵化下，臺铁的体质越来越差，业务的推展欠缺自主弹性，我们必须找出方法解决债务问题，共同打造一个企业化经营的优质环境，为了实现这个愿景，臺铁公司化是必须选择唯一道路。

回顾去年至今，在研拟臺铁公司条例的同时，我也到各地去聆听同仁的心声及意见，儘可能将大家关切的意见加到条例草案内，并且参考日本、韩国的公司化经验。我了解大家担心公司化后，会不会因为持续亏损而影响福利与权益，经过我尽力争取，苏贞昌院长表达全力支持，并提出三项承诺与二项保证：因歷史包袱所造成的债务政府负担、因配合政策所产生的支出政府补贴、基础设备建设及重大维修由政府承担。保证员工工作、薪资、福利都不减损、保证公务员或公司从业人员身分自由选择。每项承诺与保证都将白纸黑字明确入法，让大家可以放心来衝刺打拚臺铁公司的美好未来。

臺铁安全改革是现在进行式，在社会的期待及要求下，每天都要跟时间赛跑。未来公司组织中，地方营业处成立营运安全科，总公司成立营运安全处，董事会也设立安全委员会，另成立专责单位进行数位发展及技术研发，以追上铁道智慧化的潮流，澈底从软硬体改善营运安全，以符合国人期待。

未来臺铁公司仍是百分之百国营企业，还是交通部大家庭的成员之一，交通部会持续协助臺铁公司的发展。我们站在臺铁最关键的歷史时间点上，共同为重返臺铁荣光一起努力。我不会放弃任何机会、任何时间持续沟通讨论，对于即将到来的五一劳动节，也期待所有臺铁人能秉持交通人乐于付出、志在服务的高尚情操，拿出我们最专业、最贴心的服务，让乘客们的脸上能够有一如往常享受火车便捷优质服务的笑容。

再一次致上深深的感谢，也祝福大家平安！

部长 王国材