安捷飞航训练中心申请兼营普通航空业,日前通过交通部民用航空局审查,近日即可获得许可证,变身为安捷航空。安捷去年引进双引擎P2012客机,宣告进军空中旅游市场,首创以定翼机进行低空导览,在台东县推出3条游程,董事长高健佑表示,首航行程将在4月28日出发,并看好未来的市场发展,每年旅客可轻松破万人次。
安捷从事飞航训练将近8年,培育出许多机师,由于训练基地在台东,对台东空域极为熟悉,也接获不少建议推广空中旅游,经内部评估、筹画后,决定发挥主场优势,去年引进义大利的双引擎P2012客机,每架可搭载9名旅客,在1000英尺的低空游览。
高健佑说,初期规划出纵谷、海线及绿岛3条路线,整趟体验约45分钟,实际在空中约30至35分钟,定价9900元,公司相当看好未来的市场,预估每年搭乘人次可以轻松破万人。他也透露,今年会有第2架飞机引进。
高健佑指出,立荣与华信航空的国内航线走海线,旅客无法从空中看到纵谷风情,因此纵谷线会是安捷率先主打的路线,让台东的天空更为热闹。
台东县副县长王志辉指出,台东的陆上旅游国人都很熟悉,多年来推动的绿岛潜水也已有成绩,加上安捷的空中导览游程,可以补上热气球节受到气候限制的缺口,以后旅客来到台东,能把海陆空旅游一网打尽。
王志辉强调,各县市受限于空域管制,能发展的空中娱乐不多,唯独台东做得起来,有热气球、飞行伞,再加上空中游览,台东旅游会更加热闹。
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