土城中央路人行道老旧不堪 营建署1.5亿补助改善

捷运三莺线未来完工后，将串起捷运板南线，带动新北市土城区发展。不过，沿线重要干道中央路的人行道环境并不友善，常有凹凸不平、破损问题，沿街也有电线杆、树木、变电箱挡道，行人被迫绕道而行，险象环生。土城区公所近期成功争取内政部营建署「提升道路品质计画2.0」1.58亿元经费，预计明年初前全数动工。

中央路1、2、3段道路因人行道路幅过窄，路中又有许多障碍物，导致行人徒步困难，轮椅族、娃娃车都被迫挤往车道行走。事实上，中央路原是旧台三线，为最早南北纵向交通要道，沿线有捷运站、校区、机关及生活圈，生活机能完整。不过，道路已老旧破损，铺面状况急需改善，除了公共设施及植栽影响人行道外，既有无障碍坡道也不符合现行规范。

土城区公所指出，中央路分5阶段改善，中央路与三莺线重迭的部分将交由捷运局负责，另外「中央路1、2段（日新街至中正路）」、「中央路3段千岁路至中华路」及「中央路3段184巷至大安寮桥」3路段都已获营建署补助，最晚明年初就会开工。

土城区公所表示，3工程将着重在拓展既有路幅宽度、缆线下地、整合迁移行道树、设置机车弯、无障碍坡道设置等项目，由于工程较繁杂，每项工期都须耗时半年以上，届时若要动工，将事先通知周边店家，降低影响。

土城区长陈国钦表示，土城人口日渐增加，公所2019年曾向中央申请经费失败，但今年3项工程都全数通过，3案正依营建署补助审议意见，检讨修正计画内容，待审议后就可进行工程发包，达到落实「人本交通」的目标。