《航运股》长荣日赚11亿 Q1获利又缔新猷

海运第一季需求依旧畅旺，长荣1、3月营收再创新高，第一季累计营收1708.17亿元，毛利率再次提升到69.09％，管理费用大幅下降下，本业获利达到1148.02亿元，归属母公司业主净利突破千亿元，达1013.59亿元，年增180.9％，每股盈余19.16元，所有数字都在创单季新高。

根据Alphaliner最新资料显示，长荣目前拥有201艘船，运力约150.9万TEU，全球运能占比5.9％。今年长荣将持续增加约20艘船，预计至年底运力有望成长15～20％。

现货运价的部分，由于大陆解封预料将带来出货潮，农历年后运价修正的态势将有望止稳，长荣欧美长约线今年反映过往运价上涨而大幅调升，目前欧美线长约比重分别为30％和60～70％，分别在1月和5月议定，陆续反映在第二季及第三季财报。

此外，法人指出，虽然大陆疫情升温物流不顺畅造成货运出口减少，但美西码头的供应链未见显着改善，目前码头停留时间维持4.8天，铁路停留时间5.7天，车架等待时间8.5天，大陆物流恢復顺畅有利于货物运送，恐怕再度影响旺季塞港情况。