裕隆认为,大陆是全球最大汽车市场,零组件占比高,上海封控近50天,对汽车影响层面较广,看好随着上海已逐步启动解封,目前仍需要一点时间调整,不过生产零件陆续採购中,出货将全面启动。公司提到,目前两岸今年车市目标销量不变动,后续要看消费者对整体市场状况来做动态性调整。下半年仍需要密切观察包括升息、通膨压力、疫情封城影响、车用零部件短供及物流运输效率等对车市带来销量与生产线弹性调整的影响。

周五外资再度敲进,裕隆盘中一度创下近3个月高价,收盘再度下跌0.59%,但仍处于相对高檔。法人预估,因上海陆续解封,设厂在上海的特斯拉估下周全面復工,电动车的出货时程将回归正轨,周边的汽车零组件供应链可望营运将比3月及4月走扬,台股传统的汽车零组件厂业绩也逐步復甦。

裕日车周五续涨逾1%,收復5日线。两岸车市,面临台币贬值、疫情、通膨、原物料、断链影响,不过公司对下半年目前还是保持乐观,也看好大陆对汽车消费政策持续鼓励支持,也预期疫情对市场影响会逐步降低,下半年有望会有缓解,今年后续新车、改版出动,顾客服务,都积极推动营运动能。

中华下修今年销量目标,国内四轮销量从先前44.6万台下修4.4万台,大致比去年略衰退,今年受到大陆疫情封控、晶片短缺等阻力,但转投资华创车电、东南汽车影响都已收敛,获利结构改善,法人预估,毛利率年对年会希望追回往年水准,中华今年获利有机会维持过去两年的水准。获外资连4日买超的中华成功翻红收涨0.33%,登上近2月高价。

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