《半导体》车用催动业绩逐年旺 德微股价踩油门

相较于多数电子股受过去一个多月来台股重挫拖累，股价大幅修正，德微因每个月营收缓步创高，今年每股盈余可望上看10元，加上筹码相对安定，股价及本益比一直维持高檔，成为电子类股中少见股价未修正还走高的个股。

就基本面来看，德微于去年完成两厂(台北深坑厂与桃园芦竹厂)整併工程，生产效率与效能稳定提升，预期今年上半公司合併营收较去年同期成长13.5%~14.5%，毛利率预计为36.2%~37%(较去年同期31.5%成长)、营业利益率为18.5%~19.5%(较去年同期14.79%成长)与净利率为21.5%~22.5%(较去年同期13.4%成长)。

德微第1季税后盈余为1.08亿元，年成长1.4倍，每股盈余为2.44元，累计前4月合併营收为7.16亿元，年成长15.72%，为歷年同期新高。

儘管大陆封城停工对电子产业供应链造成不小衝击，且全球通膨压力沈重，不过德微因聚焦在车用及工控，车用在手订单已排到年底，产线交货亦蛮顺畅，整年来看营运相对乐观。

在生产方面，德微今年车用电子将增加30%全自动化封装生产线，并全面将4吋晶片转换成5吋晶片，敦南车用电子封装产线转入德微后，预计今年第3季正式量产，今年MosFET及ESD产品的交货量及自有Tier1的车用订单与交货量将大幅提升。