行政院长苏贞昌30日上午召开扩大防疫会议,他表示,为早日与国际接轨、迈向正常生活,同意指挥中心视医疗量能,适度放宽入境总量管制上限,并调整入境后检疫天数,相关措施及细节由指挥中心和内政部、交通部、外交部妥为规划后,向外界宣布。
不过,稍早前,针对日本6月10日起开放台湾观光团免检免隔入境一事,交通部观光局却回应称,2020年3月19日起公告暂停旅行社组团赴国外旅游至今,若旅行业者招揽赴日团游商品,得令限期改善或处1万元至5万元罚锾。
媒体先前披露「7月会开放出境游」,但指挥中心又不回应,每天说法都不同,让业者根本无所适从。
台湾国际旅游禁令执行至今已经超过两年,根据观光局统计,2020和2021年停业和解散的旅行社有168家,从业人员从4.3万多人减近3.2万人;业者都说,从未见过如此惨况,而政府的「振兴」或是「纾困」都是缓不济急、远水救不了近火。
就像26日行政院拍板的振兴方案,有55亿元用在观光产业上,预计9月起分两阶段上路,包括自由行平日住宿每晚最高可折1300元,团体旅游每团最高补助3万元、观光游乐园平日票价打3折。
北市旅行公会理事长骆炫宏指出,5、6月苏揆就说「只要振兴,不要纾困」,要补助国旅,但5月疫爆后,5、6月的国旅市场基本就没了;7、8月没有任何指示,要到9月才开始「振兴」;「9月前的4个月,旅行业者怎么办?」骆炫宏问。
由于政府开放边境没有时间表,骆炫宏表示,不但入境日本无法组团,就连泰国、越南、菲律宾想安排台湾媒体及旅行社代表于6月份先去踩线,现在也无法成行;「一想到回台就要隔离7天,谁还会想出国去踩线?」
北市旅行公会25召开「开放国境观光准备工作研议小组」第六次会议,与会人员决议,目前防疫最大问题是「战略要讲清楚」,希望交通部和交通部观光局与业者站在一起,拟定开放国境观光的策略与时间表,明确向中央政府提政策建议。
在苏揆做出指示后,交通部长王国材30日表示,入境检疫天数朝向缩短成3+4天,入境总量管制上限由一周1.7万人增加到2.5万人。
对于是否开放旅行社组团,王国材则表示,等待指挥中心决定。
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