上海6月1日解封,按照官方的说法,其实只是:「6月1日起全市住宅社区恢復出入、公共交通恢復运营、机动车恢復通行」,餐厅禁止内用、超市控制人流;最重要的对外物流并未恢復,外省司机入沪返家仍要隔离,台商完全復工还要半个月到1个月的时间。

由于2个月的封城,上海每日确诊人数已由高峰期的2万多人降至两位数,5月31日的确诊是15人。中共上海市委、上海市政府还发一封《致全市人民的感谢信》宣示,「我们将全力推动正常生活秩序全面恢復,尽最大努力把疫情耽误的时间、造成的损失抢回来。」

对外交通方面,长三角铁路列车将分6月1日、10日、20日三个阶段分批开放,铁路客票预售期由原先的5天延长为15天。

住在上海的台企联会长李政宏向「品观点」表示,目前是上海市内解封,民眾可以自由出入住宅区上下班,可以到超市採买,但是餐厅仍禁止内用、电影院等娱乐场所尚未开放,超市也有人流限制。

根据上海市商务部门的规定,无疫情风险的线下商场在5月31日之前的客流量不能超过最大承载量的50%;6月1日以后不能超过最大承载量的75%。

但对于台商来说,对解封最大的期待是对外物流能恢復,但目前上海市内的物流恢復,但联外物流还是封城时的限制,外省司机进入上海返回后,必须进行7+7的隔离,很多外省司机因此根本不愿运货到上海。

李政宏曾代表台商向上海市政府反映,在临近江苏昆山的嘉定、临近洋山港的奉贤、临近黄浦江的杨浦设立物流中转站,外省货运司机到站后不下车,由本地货车接运,如此一来,外省司机返家后就不须隔离。

李政宏指出,封城两个月对于大陆台商企业影响很大,现在看起来,如果疫情没有太大变化,整个物流至少还要半个月到一个月的时间才能逐渐恢復正常,因此,希望上海市府能与长三角其他省市协调,尽快先把省际物流恢復起来。

中经院第一所(大陆所)所长刘孟俊分析,有三个原因让北京中央政府必须让上海解封:首先,上海是大陆中央最重要的财政来源,再不开放,中央财政就吃紧了;其次,上海是外商营运总部,再不解封,外商高层就走光了;第三,上海是大陆金融中心,居家办公如何落实金融控管?

由于上海也要实施「常态化核酸检验」(48小时做一次检验),需要大量费用,这个费用当然必须由上海自行买单,因而也会影响财政上缴;再观察总理李克强在「十万人视讯」中的讲话精神,中央可望开放地方发行债券,以筹措防疫及振兴经费,这也会增加大陆政府的隐形债务。

李克强政府报告将今年大陆经济成长目标定在5.5%,但在上海封城两个月后,已经没有人再相信这个目标可以达成。刘孟俊综合国际机构的预测指出,没有机构认为大陆今年经济成长可以超过5%,普遍认为在4.7%上下,野村甚至砍到3.9%。

刘孟俊指出,上海不但物流不通,就连人物也不顺;台商从昆山出货,空运经虹桥或浦东机场,海运则经由洋山港,上海的机场和港口是否通畅仍待观察;最重要的是,北京疫情目前似乎还在升温,两个最重要的城市都笼罩在疫情的阴影之下,大陆经济前景因此充满变数。

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