根据监理所资料,5月新车领牌总数为3.09万辆,月减12.3%、年减10.1%,累计前五月新车领牌总数为17.05万辆、年减12.0%。
市场主流品牌5月业绩几乎都衰退,仅三阳现代汽车挟着3.25吨小货车Porter大量交车,单月交车量1,221辆,逆势月增10.6%、年增四成;4月领牌挂零的特斯拉,由于Model 3新车大量到港交车,5月新车领牌数达1,655辆、年增67.8%,一举挤入5月市占排名前六强之列。
受本土疫情升温影响,民眾大幅减少外出影响新车买气,加上上海封控造成车厂零件供应短缺影响国产车生产,5月新车销量重挫逾一成,仅达3.09万辆,远不及原先预估的3.5万辆规模。
根据监理所资料,5月新车领牌总数为3.09万辆,月减12.3%、年减10.1%,累计前五月新车领牌总数为17.05万辆、年减12.0%。
市场主流品牌5月业绩几乎都衰退,仅三阳现代汽车挟着3.25吨小货车Porter大量交车,单月交车量1,221辆,逆势月增10.6%、年增四成;4月领牌挂零的特斯拉,由于Model 3新车大量到港交车,5月新车领牌数达1,655辆、年增67.8%,一举挤入5月市占排名前六强之列。
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