这家全球HDD(硬碟)驱动用小型马达市占率最高的日本电机业者,因为看到电动车、家电以及其它产品的晶片供应,还是没有回復至正常状态,所以才会把採购项目统一集中。

日本电产表示,尤其是影响汽车制造的晶片短缺问题,短期之内可能还是无法解决。日前,全球销售量最大的丰田汽车曾宣布,因为缺料之故,6月全球产能预计被迫减少10万辆左右。

丰田汽车主要零组件供应商之一的电装(Denso),2月时买下台积电正在日本兴建的半导体新厂约1成股权,就是要确保微控制器晶片,日后供应不会有断货情况发生。

日本电产表示,将会在半导体制造或者是购买方面下功夫,未来在晶片设计以及生产制造时,也会与供应商之间更加紧实合作。同时,日本电产也正在扩大电动车节能驱动马达系统的产能,希望最晚在2030年,能达成全球市占率45%的目标。

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