《产业》SCFI结束连四升 美西线跌幅1.85％较大

本周SCFI收在4221.96点，较前周下跌11.35点，跌幅0.27％。远东-美西线每FEU(标准40呎柜)较上周下跌141美元，跌幅1.85％，为7489美元。

远东-美东线每FEU(标准40呎柜)为10073美元，小跌25美元，跌幅0.25％。远东-欧洲线每TEU(标准20呎柜)为5793美元，较上周下跌50美元，跌幅0.86％。远东-地中海线运价6487美元，下跌70美元，跌幅1.07％。

近洋线方面，远东-日本关西每TEU(20呎柜)下跌6美元，为338美元，远东-日本关东每TEU(20呎柜)上涨19美元，为362美元；远东-韩国下跌8美元，为325美元。

本周美国眾议院以369票赞成、42票反对，通过「2022年海运改革法案」，虽然2022年海运改革法案并不会直接影响后续运价，但势必对于附加费、基本费大幅加价上具有压力，终端厂商调节库存等导致载货需求降低下，且随下半年閒置运力逐步释放，法人认为影响运价走势，船公司定价优势恐怕遭到压缩。