轮胎有松脱风险 丰田召回首款量产电动车

受此影响，丰田汽车股价继周四（23日）在美股下跌逾1％后，周五（24日）在东京股市收黑0.71％到2,112日圆。

该汽车业者指出，由于发现连接车轮的螺栓松动、可能导致轮胎出现脱离，促使它决定召回bZ4X纯电动休旅车。

公司发言人提到，这次电动车召回计画将涉及全球约2,700辆汽车，包括销往欧洲的2,200辆与美国的260辆汽车。

丰田汽车补充它目前仍在调查引起这一问题的原因，并建议车主在进行维修前不要驾驶该车。不过发言人针对这次召回是否与车祸或受伤事件有关，则是不予置评。

速霸陆在同一天也宣布召回约2,600辆Solterra，这是该公司和丰田汽车合作开发的第一款电动车。

丰田汽车花了20多年时间，为其油电混合车打造良好的品牌名声，它在过去曾表示油电混合车是对抗全球暖化的最佳车种。这也使得它在进入电动车市场的起步比同业晚，丰田汽车在5月才推出它首款的纯电动车bZ4X。

为了彰显挥军电动车市场的决心，该业者计画未来10年将斥资90亿美元建造电动车电池工厂，并预定在2030年前，把所有生产的汽车，有80％电动化，当中包括每年生产的200万辆纯电动车，是以电池与氢燃料电池为动能的汽车。

起跳价为42,000美元的bZ4X，原本想透过低价优势要在电动车市场打响名声。未料该市场竞争者眾多，许多汽车公司都推出自己的电动车。例如吉普车制造商Stellantis对电动车与自动车投资350亿美元，矢言2030年将在美国卖出的车子，当中有半数为电动车。福特汽车也喊出2026年要年产两百万辆电动车的计画。