万海航运总经理谢福隆在6月初法说会上表示,在上海加速復工、全球塞港持续、美西码头谈判变数下,船柜供不应求将持续到今年,目前各地区原物料、半成品、成品的装载需求仍然殷切,加上高租金、高油价,垫高营运成本,五大变数齐聚,他预估海运运价滑落机会不高。

万海也将弹性调度航线及船舶,配合新造船及先前购入二手船新增运力,因应下半年需求旺季,今年营运朝向超越去年努力。

万海今年第一季营收805.03亿元、年增108.47%,税后纯益406.12亿元、年增176.42%,每股纯益16.64元,各项数字创歷年同期新高。

万海受惠运价维持高檔,及东南亚转单效应发酵,带动5月营收达250.78亿元,月增1.34%、年增65.08%,居单月歷史第三高;累计前五月营收1,303.26亿元、年增89.57%。

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