宜兰苏澳车站对号列车停驶 李明哲吁：县府要有运输配套

苏澳车站的对号列车在今（28日）晚间10时37分行驶最后1班后，即停驶所有对号列车；苏澳镇长李明哲表示，针对停驶对号列车，盼宜兰县政府能有更多交通运输配套措施，而不是拿疫情当藉口；县府交通处回应，会持续与国道客运业者协商；台铁则说明，因汰换旧车种，改以区间车行驶，乘车时间反而缩短。

李明哲在县府今上午召开的县务会议中表示，明日台铁大改点后，苏澳火车站将没有对号列车进站，影响通勤族往返台北跟苏澳，及到苏澳泡冷泉、南方澳吃海鲜的游客，希望县府能跟国道客运协调争取更多班次进到苏澳市区，停驶后能尽快有新的交通运输配套措施，不能让「行」的权益受损。

苏澳镇居民表示，不论到花莲还是到台北，想要搭乘对号列车都得到就近的苏澳新、罗东车站转乘，超级不方便，哪有要往南行，还要先往北再往南，在交通上已浪费很多时间。

县府交通处表示，目前与国道客运业者协商增加班次中，因业者考量疫情，态度较为保守，双方会持续协调中。县长林姿妙表示，民眾回家有安全的路是很重要的，会请交通处加强协调国道客运增班部分，跟镇公所也会一起努力向台铁局积极争取新的对号列车进站。

李明哲指出，苏澳镇内停车场不多，大眾运输更显重要；另加强客运班次跟疫情没有直接关系，不要拿「防疫」当藉口，县府都已慎重举办童玩节，应面对新的课题、学习与病毒共存，与相关单位应採更积极、强硬的态度协调。

台铁局表示，苏澳火车站的261及262次对号列车属旧款柴联自强号，29日改点后，将改为新型EMU900列车区间快车，停靠站不变、列车起步速度快，车程缩短5至10分钟，车厢乘坐较舒适、载客数量也变多，对乘客来说反而加分。

台铁局指出，为提升服务品质，逐年採购城际列车跟区间车、区间快车，考量行驶路线，也会适时加入班次，加上列车编组运用跟整体营运上的考量，会适时做滚动式调整。