SCFI在大陆解封后歷经四周弹升，随即连三周下跌。最新一期的运价显示，远东-美西线每FEU(标准40呎柜)较上周下跌44美元，跌幅0.6％，为7334美元；远东-美东线每FEU(标准40呎柜)为9684美元，下跌120美元，跌幅1.22％；远东-欧洲线每TEU(标准20呎柜)为5731美元，较上周下跌35美元，跌幅0.61％；远东-地中海线运价6418美元，下跌7美元，跌幅0.11％。
近洋线方面，远东到日本关西每TEU(20呎柜)上涨4美元，为342美元，关东下滑15美元，为347美元；远东到东南亚及韩国运费都较上周上涨6美元、31美元，为1079美元及359美元。
南美线本周涨幅惊人，远东到南美每TEU(20呎柜)达8384美元，上涨500美元，涨幅6.33％。南美西进入旺季，加上竞争者少，舱位呈现吃紧，上月阳明(2609)、万海(2615)、太平船务等三大航商才宣布联营，新增远东往返中南美西航线，抢食南美这块大饼。
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