永康铁路地下化 交通部委员会议进行可行性研究

台南铁路地下化工程正加速施工，台南市政府积极推动的永康铁路地下化计画，1日也在交通部委员会议进行可行性研究报告。市长黄伟哲指出，只要通过可行性研究，并获得中央核定后，希望中央能尽速办理综合规画作业，加速提升永康地区交通机能及城市未来发展。

交通局表示，永康铁路地下化计画南端衔接「台南市区铁路地下化计画」，北端规画于乌竹桥平交道北侧约20公尺处出土衔接盐水溪铁路高架桥，全长6.72公里，均採地下化。完工后可消除四叉巷平交道、四维路平交道及乌水桥平交道，同时也将争取拆除永康桥、中正路陆桥及永大陆桥，还计画将原大桥站、永康站地下化，并于永康创意设计园区内新增一处通勤用的康桥站，预计工程兴建期9年。

黄伟哲表示，永康铁路地下化可行性研究先前已获交通部原则同意，市府依据新的审查要点进行资料补正，并向交通部委员会报告，后续将于可行性报告通过后，继续争取行政院核定，未来还将配合交通部综合规画期程，针对沿线交通及都市发展预为启动相关规画作业，让永康铁路地下化的效益最大化。

交通局长王铭德也说，今天在交通部委员会议中，已再次说明永康铁路地下化的公益性及必要性，也感谢委员对于该案都市计画发展、经济效益等各面向所提供的宝贵意见，市府及规画团队将依委员的建议，检视修正报告书内容，后续尽速争取行政院核定。