民眾党桃园市杨梅区市议员参选人张清俊将路不平面积涂上色块,以「类美学」方式讽刺路面不平现况。(张清俊提供/蔡明亘桃园传真)
民眾党桃园市杨梅区市议员参选人张清俊将路不平面积涂上色块,以「类美学」方式讽刺路面不平现况。(张清俊提供/蔡明亘桃园传真)

九合一选举升温,民代参选人陆续抛出政见争取曝光机会。民眾党桃园市杨梅区市议员参选人张清俊将路面不平坦处涂上色块,以「类美学」讽刺路不平现况,更提出应升级道路挖掘管线图资,并参照台北市一条鞭管理。对此,桃市府养护工程处说,北桃都市道路结构与范围不同,此为阶段性目标。

张清俊指出,若把路上东挖西挖的痕迹涂色,会发现路面多采多姿,杨梅金德路上甚至短短一段就有连续12个人孔盖,凹凸不平成路上不定时炸弹,恐有交通安全疑虑,路不平为长期累积的问题,也是杨梅须前进的方向,应从政策进行制度改善。

他主张,应升级道路挖掘管线资管中心,相同路段因不同需求一再施工,缺乏整合,应尽可能做一次就搞定近期管线问题。市府2017年成立道路挖掘管理暨资讯联合服务中心,但效果局限,建议完善全市精准管线图资,减少重复铣铺次数。

张清俊提到,桃园宽度15公尺以下道路非属工务局管理范围,不像主要干道以新工法和材质铺设,品质大幅提升,吁参考北市採一条鞭管理,将15公尺以下道路移由工务局养护,并将道路工程资讯,包括厂商背景与工程负责人等公开供大眾检视。

目前杨梅区公所委请厂商定时巡查,若需修补会立即改善,严重者会评估重铺,若经费较高则申请专案施作。针对一条鞭维管的建议,养工处说明,桃园道路范围、都市结构均与台北不同,且属性复杂多元,因此在有限的资源与人力下,逐步成立分队,也在管理面採成效式契约,盼逐步接管所有道路,为阶段性目标。

养工处也表示,市府採购资讯网站会公布标案厂商,标案属性多,最便宜的使用周期相对较短,故现在都採用最有利标,相同价钱中就材料与工法进行评估,寻找品质较好、能使用较久的厂商。

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