台铁苗栗站绿建筑没冷气 旅客怨热剪票员曾中暑

台铁苗栗车站标榜「绿建筑」採自然採光通风，但夏季高温炎热没有冷气，屡遭旅客投诉闷热，连剪票员都曾中暑不适，立委徐志荣今天表示，近期将邀台铁实地会勘设法改善。

台铁苗栗车站跨站式站房于民国102年10月启用，联通东、西站的主体建筑虽採自然採光、通风设计，并获绿建筑钻石级标章，但「冬冷夏热」特性，导致站方每到夏季客诉接不停，就连站务人员也感觉太热吃不消。

苗栗车站站长吴兆迪告诉中央社记者，除了售票室等办公空间因有电脑设备安装冷气外，其余公共空间仅以吊扇增加空气流通，但是夏季高温动辄摄氏37、38度，吹出来也都是热风。

吴兆迪指出，曾有剪收票同仁可能未及时补充水分，发生中暑不适，后来在剪票口周边摆放水冷式风扇，效果也很有限，目前仅能弹性调整剪票员执勤时间，在无列车时允许进入剪收票房暂时歇口气。

记者实地採访时，有生存游戏玩家穿着全身装备在售票大厅候车，额头上斗大的汗珠流不停。张姓旅客说，在苗栗站搭车得「赌天气」，有风时或许还能忍受，没风闷热时，还得戴口罩防疫，「真的很难受」。

立委徐志荣服务处今天透过新闻稿表示，经联繫沟通后，台铁同意这两天先行调用4台落地型冷风扇到苗栗站使用，并于13日办理现场会勘，研议长期改善方案。

徐志荣指出，苗栗车站是一等站，进出旅客眾多，虽然站体採绿建筑形式，但也不能让乡亲及游客顶着30几度闷热高温在站内等候火车，另外暑假期间出游人数多，而苗栗车站旁的苗栗火车头园区正进行改造，要求台铁应採取短、中、长期的改善方案。（编辑：李锡璋）1110711