交通部长王国材今视察台中港离岸风场航道VTS中心。(台中港务分公司提供)
交通部长王国材今视察台中港离岸风场航道VTS中心。(台中港务分公司提供)

交通部长王国材12日视察台中港,对于港务公司及航港局因应离岸风电发展所推动之航港建设表肯定,并指示配合后续离岸风电发展需求,应掌握期程积极推动相关港埠建设及有全面性整体规划,以协助离岸风电产业进驻台湾落地生根,实现台中港打造为能源及货柜物流进出门户之目标。

配合国家能源转型政策,台中港积极发展风机预组装基地及国产化专区,为确保航道秩序,建置彰化离岸风场航道VTS中心。王国材在港务公司董事长李贤义、航港局局长叶协隆、台中港务分公司总经理陈荣聪及航政司司长何淑萍陪同下,视察台中港离岸风电国产化专区及风场航道船舶交通服务中心。

王国材听取航港局简报后指示,因应未来风场开发,船舶航道管理更为重要,航港局应持续与相关机关合作,为维护彰化风场航道及周边海域船舶航行安全。

港务公司说明,配合行政院风力发电推动计画,指定台中港为离岸风电产业发展基地后,即规划风机预组装基地、国产化基地、运维基地及人才培训中心,除已完工5座重件码头,因应未来离岸风电需求,将提供#106、#107码头作为国产化使用,并将新建#37、#38重件码头;该公司转投资之港勤公司亦购置4艘运维船提供风电运维专业服务,风训公司训练符合世界风能组织之专业证照超过6000张,更是亚洲第一。此外,台中港离岸风电国产化专区目前已进驻天力、西门子歌美飒、永冠 及世纪桦欣等公司。

交通部指出,为兼顾船舶航安、风场开发及渔民生计,航港局在台中港彰化离岸风场航道VTS中心从110年10月30日正式启用;航港局表示,经持续宣导,目前商船遵循率已达100%,风电工作船也皆能依照航行指南航行。

离岸风电是目前政府推动绿能政策之重点产业,交通部表示,航港部门将倾全力协助,除了持续推动相关软硬体建设外,亦将促使在地及新兴产业彼此深化交流与合作,以期携手共创绿能发展商机。

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