苏花改2020年1月全线通车后,初期只开放小型车、大型车与大货车行驶,去年9月30日起试办大型重机上路,经数月的数据搜集分析,交通部长王国材认为各项指标良好,力挺开放,下一步还要试办白牌机车行驶。公路总局日前已将提案送至交通部,规划4种一般机车走苏花改的方案,等待核定中。
苏花改隧道内有2个车道,1个车道为各车种使用,另一个则保留为紧急车道,让救护、救难车辆通行,遇到连续假期时则会开放大客车行驶,未来若开放一般机车进入,就得考量车道分配问题。
公路总局表示,大型重型机车试办通行苏花改,检核期已结束,目前报告已提报到交通部,建议正式开放大型重型机车通行苏花改,至于开放时间要由交通部核定。公总强调,目前仍属于试办期,大型重机还是可以走苏花改。
白牌机车方面,公路总局透露研拟4种方案,一是採现行的快车道混合车流行驶,路肩仍保留为紧急救护救灾使用;二是开放路肩让白牌机车行驶,保持救护车辆通行弹性,汽车仍需行驶快车道;三是将路肩规划为机慢车道;四是取消路肩、规划2车道混合车流。
至于何时开始试办白牌机车行驶苏花改,公路总局说,4种方案须由交通部审查,核定后再择定日期试办。
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