《航运股》国防概念股迎「西」客 汉翔逆风飞

裴洛西是否抵台引发两岸敏感神经，台股直接反映不确定因素，今天开低走低，跌幅扩大到2％。汉翔今年除了受惠航太产业復甦，还有军机业务的大幅成长，今年营运表现强劲。

由于波音及空巴恢復客机量产，波音预计2022年底737-MAX单月生产35～40架，2023年底需求回到疫情前，单月生产将提升到40～45架；空巴单月生产单走道飞机60架以上，2023年单月生产提升到65架，法人预期汉翔2022年民用业务成长20％以上。

军用业务部分，汉翔凤展专案是将F-16A/B性能提升为F-16V案，由美国洛马公司与汉翔公司，将空军现有140架F-16构改为F-16V，加上匿踪、新雷达和配备新武器，F-16V战力提升为4.5代战机。近来军机使用频率因巡防大增，对汉翔维修有利。

另外，高教机自制率达55％，今年交机数为8架，从2023年起17架，今年起营收贡献大幅提升，高峰将落于2023～2024年，一年营收可贡献80～100亿元，除了高教机外，初教机预期为衔接高教机结束后的订单，汉翔今年军用营收将成长3成以上，明年可望维持高成长表现。