《航运股》台骅投控第二季获利创次高 上半年每股盈余14.11元

累计上半年营收181.5亿元，年增31.84％，营业毛利37.48亿元，年增33.91％，营业利益19.13亿元，年增43.7％，税后净利20.51亿元，年减2.22％，每股盈余14.11元。上半年虽然营运状况受到上海疫情封城、乌俄战事纷扰、全球通膨高升、市场供需缺口缩小及运价持续性下滑等眾多因素影响，在业务多元化及市场分散策略运作下，透过业务团队积极揽货，及争取优势运价等灵活操作，在淡季及利空因素干扰下仍可维持良好的营运表现。

展望下半年，台骅认为，产业受到全球通膨高升及终端库存去化缓慢压力下，导致运价连续性下跌。全球航运三大联盟面对近期运价下跌採取空白航班(blank sailing)方式减少舱位供给，维持运价仍在长约水平，且欧美各国纷传罢工事件，影响了整体物流供应链的顺畅，在供需失衡情况下有机会因此调涨运价，但库存若未能有效消化，有可能限制未来几季的货柜需求，预计市场将在年底出现放缓。

今年以来，大陆货物贸易进出口稳定增长，6月增速达到14.3％。外贸企业进出口货运需求明显增加，在中欧/中俄铁路业务受到乌俄战争逐渐淡化下，第二季营收达3.07亿元，毛利率同步回升较第一季成长10.78%。

台骅早期切入中欧/中俄铁路运输市场并掌握稳定货源及长期舱位合约优势，运行质量和效益皆稳步提升，随着跨境电商专列、邮政专列、班列＋贸易及班列＋超市等新型服务业态快速发展，相对海空运面对港口罢工及油价上涨等营运风险，铁路运输更可展现运期短、运费低等优势，并不断拓展与升级运送货品的质与量，分食新型服务业态这块大饼。

大陆上半年外贸进出口总值达19.8兆人民币，年增9.4％，已连续8个季度年增率正增长；长期而言，大陆为全球最具规模的电商消费市场之一，庞大的内需消费及生产供应链的「双经济模式」对于仓储运输需求将持续增长。