总算有进度!台北捷运万大线二期树林段(CQ890区段标)歷经5次公告流标,10日进行开标后投标厂商评选结果,最终由远扬营造符合最有利标资格,负责招标施工的北市捷运局第二区工程处表示,依採购法完成决标程序后,最快将于10月开工,预计2028年底完工。
万大线招标预算共374亿,工程分二期施作,採中运量捷运系统兴建并採分期开发,第一期工程自中正纪念堂站至土城金城机厂,全长约9.5公里,採地下兴建,共设9座车站和1处机厂,目前施工进度62%。
第二期工程范围衔接第一期工程,沿土城金城路、中华路,再转城林大桥南侧,转接八德街、大安路后,转回树林中正路续行至新庄中正路止,全长约13.3公里,设2座地下车站及11座高架车站,分为树林段(CQ880标)及土城段(CQ890)施工,后因碰上疫情等困难,即便追加58亿元,但迟至今年3月,两区段标仍在流标当中。
不过,捷运局二工处今指出,万大线树林段7月26日再次开标后,于今日办理评选会,投标厂商远扬营造评分合格已符合最有利标资格,后续将评选结果报核,以儘速完成最后决标程序;至于树林段则尚在检讨中,尚未公告招标。
捷运局二工处说明,万大线树林段皆为高架车站,土城段则是地下加高架车站,费用较为高昂,还需要时间检讨招标方案和经费,未来会和新北讨论后续事宜,尽快办理公告招标。
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