电动自行车超速泛滥 交通部要将控制器纳入审验

为解决电动自行车超速乱象，交通部预告修正「电动辅助自行车及电动自行车型式安全审验管理办法」，针对马达、电子控制装置、电池、车架及充电器等重要零组件强化管理，纳入审验项目，车辆不符合规范停止审验程序，等于禁止贩售，新法拚11月上路。

交通部路政司指出，电动自行车内建的控制器，会把车速压在不超过25公里，但市面上改装泛滥，车速超过25公里的情况屡见不鲜，经查发现许多控制器被改过，造成超速问题，因此修法将控制器纳入审验要求，制造商要说明来歷，跟谁买、从哪进口，审验通过后要贴上合格标籤。

另为加强市场管理，要求审验时应提供经销商清册，审验机构并得至经销商处办理实车抽验，并配合明定实车抽验费用之负担对象。路政司解释，曾碰过许多案例，到工厂抽查时却发现车子已经卖给经销商，厂内没有车能检查，因此修法增订实车查核，直接到经销商抽查车辆，而依照《消保法》，经销商有配合的义务。

路政司说明，若车辆不符合相关检测，对业者会有处分，包括停止审验申请、不能张贴合格标章等，等于禁止售车。