客人回来了!华航集团7月份合併营业收入为129.36亿元,较去年同期增加25.48亿元,增幅24.53%。其中客运收入为21.18亿元,较前月成长67.24%,较去年同期增加18.52亿元,增幅696.24%,主因为各国边境管制松绑,运能逐步恢復且市场需求转强。货运收入为100.45亿元,较去年同期增加6.16亿元,增幅6.53%,主因为持续运用货机机队优势,妥善规划并扩大运能,致使整体货运收入较去年同期增加。
客运部分,华航积极布局增班,自夏季班表即分阶段增加载客服务,增班规划并适逢7月旅游旺季,推升单月客运营收创疫情以来最高。客运收入以东北亚成长幅度最大,主因7月起日本主力航线大幅增班,每日飞航台北松山往返东京羽田,加上东京成田、大阪、名古屋、福冈等航线也持续安排载客航班;另欧洲旺季旅游需求强劲,华航欧洲航线直飞德国法兰克福、荷兰阿姆斯特丹及英国伦敦,也助攻7月客运量提升,并有望逐月增加运能。
货运部分,受各国边境管制陆续松绑及客运陆续恢復增班,整体客、货机舱位运能提升;但由于全球通膨限缩消费能力,产品库存水位仍高,导致出口订单表现平淡,在多重因素影响下,空运填舱竞争压力较大。面对出口货量不稳定,华航将持续运用货机机队优势,妥善规划并扩大运能,并关注重点货源如半导体机台、高端电子产品设备、车用材料等产业发展,以应变其舱位或包机需求,弹性调配运力,坚守运价,提高整体货收。
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