铁路高架桥下设停车场 中市核定18处增1547汽车格

台中铁路高架化完工多年，多处桥下空间长期封闭或杂乱，引发民怨。为有效利用，台铁委托民间公司共规画26处停车场，台中市交通局已完成审查并核定18处，近期将展开相关工程作业，预计11月营运；但仍有8处未获核定，交通局强调，将待程序补正后儘速审查。

台中铁路高架从丰原到大庆车站共21公里，2018年全线完工通车至今，桥下空间未获有效利用，再加上台中市停车空间严重不足，多位民代提出利用桥下空间开辟停车场的构想，台铁也委托车丽屋公司共规画26处停车场，全部完工后将可提供2311格汽车位、1264格机车格。

台中市交通局长叶昭甫表示，为加快铁路高架桥下停车场开辟进度，交通局多次邀集台铁局等单位讨论，并厘清停车场设置规定，今年6月完成其中10处停车场图说审查作业，另有8处在7月由车丽屋公司陆续补正相关申请资料后，日前完成核定。

交通局指出，近日核定的8处包括丰原3场，可提供347格汽车格位、297格机车格；潭子有4场可提供汽车格位320格，另北屯区1场设有59格汽车格。若加上6月核定的10处，完成核定者达18处，共可提供1547格汽车格位、机车格位957格，车丽屋近日将进场施工，预计11月可陆续营运。

叶昭甫表示，扣除已核定的18处停车场，另有8处尚未核定，这些地方因位处市区、周边环境多已完成开发，停车场的出入口设计会较复杂，交通局将协助台铁局、车丽屋完成相关程序补正，并加速审查及后续辟建作业，盼提供更多停车空间。

叶昭甫强调，为满足民眾停车需求，市府斥资98亿元辟建停车场，今年启用及兴建中的公有停车场已达26处，其中包括双十国中活动中心地下停车场、丰原转运中心及南屯正心立体停车场等，完工后预计可提供6307格汽车格、5229格机车格及自行车格116格、大客车19格。