马斯克在推特上发文表示:恭喜!上海超级工厂产出第100万辆车!特斯拉的总产量现在已经突破300万辆。
在此之前,上海长达数个月的严格封控和零组件短缺问题,一度使特斯拉的电动车生产面临重大挑战。
马斯克的推文也印证了在2019年启用及经过数年来的投资后,上海厂强大的生产力。
在马斯克周日发文庆祝特斯拉达成生产方面的新成就之前,该美国电动车大厂最近这几季公布的交车数持续增长。交车数是最接近销售量的数据。
特斯拉7月宣布第二季交付254,695辆车,较去年同期成长26.5%。
儘管总产量突破300万大关是特斯拉一个重大的新里程碑,但也凸显出特斯拉与汽车业巨头相比有多渺小。以丰田汽车为例,光是2021年的交车数就超过了1000万辆。
特斯拉在今年早些时候曾表示其目标是每年交车量成长50%。
除了上海之外,特斯拉分别在加州佛利蒙市(Fremont)、德州奥斯丁(Austin)和德国柏林附近亦各有一座电动车组装厂。
马斯克7月时曾表示,特斯拉的佛利蒙厂、也是公司的第一座工厂,已经生产200万辆车。
今年以来,特斯拉股价下跌近25%,在通膨和宏观经济方面的疑虑笼罩下,投资人不得不重新评估那些所谓的成长型个股。马斯克上周出售逾700万股特斯拉股票,套现约68.8亿美元。
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