县府去年以前瞻基础建设计画经费,在竹东、新埔和关西增设8处行人穿越道线及9处行人触动号志,今年则在竹东中正南路、湖口新湖路增设两处增设闪光号志,呼吁驾驶人遵守「支道车礼让干道车」,行人则多利用行人触动装置,一同响应交通安全月「车辆慢看停、行人停看听」。

交旅处长游志祥表示,根据2021年车祸事故统计,新竹县65岁以上长者行人穿越事故,相较2020年约成长2成,为提升长者穿越道路安全,道安会报提出「高龄者道路交通事故分析及改善专案」。

去年县府在竹东、新埔和关西等高龄人口较密集地区,设置9处行人触动号志,当用路人按下按钮,交通号志即由原闪光号志变为行车管制号志,以利行人安全通过马路。

同时,因应年长者视力退化情况,使长者能更清楚看到小绿人秒数,将新埔镇5处路口原有行人专用号志尺寸放大为30公分,提升小绿人秒数辨识度,使长者可更安全过马路。

游志祥说,今年在竹东镇中正南路123巷及湖口乡新湖路578巷增设闪光号志,呼吁驾驶人行经路口时,依循行车号志指示通过路口,当遇到闪光号志路口时,请遵守「支道车礼让干道车」原则,以维护路口交通安全。

闪光红灯设于支道表示「停车再开」,车辆应减速接近,先停止于交岔路口前,让干线道车优先通行,当安全时方得续行;闪光黄灯设于干道代表「警告」,车辆应减速接近,注意安全小心通过。

县府希望透过交通、教育、宣导、监理和执法多管齐下,让汽、机车驾驶人行经路口养成「慢看停」,行人通过路口务必「停看听」,养成安全用路习惯,降低交通事故发生率。

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