争议已久的宜兰高铁案,今天顺利进入二阶环评!高铁宜兰站从原先的礁溪四城南移到县政中心南方350公尺,交通部因而把「高铁延伸宜兰计画」送至环评审查,并如预期进入二阶环评。
开发单位表示,台湾东部长久以来铁路供不应求,导致一票难求情形;高铁延伸宜兰后,台北宜兰间有4线轨道,可扩充既有运输容量,满足往返东部旅运需求,同时区隔长、短程旅次,以服务区分需求将铁路供给效率最大化,高铁延伸宜兰后,可将宜兰地区纳入大台北通勤圈,花东地区纳入环岛铁路一日生活圈;旅运时间缩短可提升民眾往返东部意愿,促进东北角发展以及东部经济发展。
开发单位说,高铁延伸至宜兰全长约60.6公里,起点衔接既有南港站地龎台,并拟在宜兰县府东南侧设宜兰站,预计南港站至宜兰站间行驶时间约19分钟。
而依环评法施行细则规定,高速铁路新建或延伸工程应进行二阶环评,今天环评大会也顺利通过高铁延伸宜兰进入二阶环评。
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