高雄都发局长吴文彦29日指出,高市府运用左营高铁站交通枢纽优势,并与国防部政战局及交通部铁道局等国有土地管理机关,多次磋商协调,将位于高铁站西侧转运专用区及广停用地,变更为商业区,预计明年以公办都市更新方式办理招商开发,引入民间资金投资。
他说,全区採整体开发,透过人车立体连通空桥,与高铁站(台铁新左营站)及立体停车场串连,并提供公车转运及兼顾生态绿化,以大眾运输导向发展向北串联S形产业廊带,向南延续市区商业发展。
吴文彦表示,因应半导体产业衍生的相关商办会展、以及交通转运等服务性设施需求,高市府除启动「左营高铁科技之心」计画之外,并推动整合高铁屏东延伸线、八德第二快速道路,规划高铁前后站联络交通、以及检讨半屏山南麓交通系统及土地使用整合,以期满足晶圆设计、研发及商办企业总部、服务中心等多元机能。
高雄都发局表示,该案主要计画变更部分,已于今年7月27日经市都委会审议,将依程序报内政部都委会审议,此次公展的拟定细部计画,也将续送高雄市都委会审议,在主、细计都完成审定作业后,高市府即启动公办都更招商作业,公开徵求实施者,全案开发规模预计达7万余坪,并提供商场、办公、商务、转运及停车等空间设施,强化北高雄左营高铁旅运枢纽机能。
发表意见
中时新闻网对留言系统使用者发布的文字、图片或檔案保有片面修改或移除的权利。当使用者使用本网站留言服务时,表示已详细阅读并完全了解,且同意配合下述规定:
违反上述规定者,中时新闻网有权删除留言,或者直接封锁帐号!请使用者在发言前,务必先阅读留言板规则,谢谢配合。