目前台湾至美西空运运价每公斤约260元,飞美东每公斤约270元,航空货运重视重量,若为重货则价钱好商量,每公斤运价可下修至200元以下。

在海运方面,中菲行表示,许多国家主要港口持续壅堵,美西码头劳资谈判可能引起罢工疑虑仍在,许多货主、船公司将货转往美国东岸,造成美西线运价持续下修,美东线运价相对跌幅较小。

整体而言,中菲行认为,下半年海空运能见度都蛮低,儘管船公司减班因应,但终端砍单问题严重,现在只要有货都能即时上船,海运运价下滑势不可挡,但幅度可望趋缓,但明年起不少航商的新造船开始下水,4月后能否签订不错的合约价,有待观察。

即将进入第四季空运传统旺季,高通膨压抑消费,终端存货过多仍有待消化,即便有跨境电商货挹注,效果有限,但看好苹果新机上市拉货动能,以往果粉相对来说比较不受通膨影响。

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