日圆频频走贬,目前又来到24年新低,出口竞争力因此增强,再加上产品组合对味亚洲新兴市场。于是,在抗疫规定松绑下,压抑性买单爆发,造就三菱汽车热销荣景,股价也就跟着水涨船高。
另外,就是因为日圆弱势,让今年亚洲汽车类股中,10家股价表现最优的,有5家都是日本车商。除三菱居冠外,马自达涨34%,速霸陆涨21%,五十铃涨19%,本田吊车尾但也有12%涨幅。不过,丰田汽车2022年迄今却跌约1成。
彭博社认为,从三菱汽车的销售策略来看,核心市场集中在东协地区,像是泰国、印尼、越南以及菲律宾等,若相较于日本同业丰田、本田、日产、速霸陆以及马自达等,较不容易受到美国经济成长趋缓影响。
与日产以及法国雷诺业务相互结盟的三菱汽车,大概有25%营收都来自东协地区。在这个东南亚国协内的各国货币,虽都被强势美元打得鼻青脸肿,但跟日圆比起来,还是比较强的。因此,便宜的日本汽车在当地卖得吓吓叫,日本车商的股价才可同步扬升。
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