无党籍台北市长参选人黄珊珊(见图)21日提出「永续台北」政策。(刘宗龙摄)
无党籍台北市长参选人黄珊珊(见图)21日提出「永续台北」政策。(刘宗龙摄)

无党籍台北市长参选人黄珊珊今日召开第四场政策记者会,以「永续台北」为主轴,发表2030共融交通10大目标,如8年内完善捷运路网,将东环段的民生汐止线延伸至旧宗路站;机车退出骑楼、人行道须达65%之比例等,为强调永续,黄珊珊也宣布团队不使用一次性产品,也不主动悬挂传统的竞选广告看板,以身体力行来实践永续的理念。

黄珊珊先以台北市政府现行政策开场,强调北市府已提出《台北市2050净零行动白皮书》,将来要进一步依运输、住商、废弃物、农林四大部门分别加速规划减碳政策。其中黄珊珊以市政府「共享、绿能、安全、e化」的政策基础,再精进提出「共融交通治理」的概念。

黄珊珊说,共融交通预计在2030年达成10大目标, 包括在2030年前将全力达成完善捷运路网,包括信义线东延段、万大线一、二期、环状线南北环段、东环段;黄珊珊强调,完善并非完成,8年内要盖完机会不大,但2030年路网要成形。

另也提出电动车充电格位每年增设100格,补助160格;公车全面安装「先进驾驶辅助系统」(ADAS)设备,监控行车环境;共享运具数量提升;持续推广YouBike2.0;机车停车格位收费比例达50%;机车退出骑楼、人行道须达65%之比例等。

另住商部门以汰换耗能设备为主轴,持续降低建筑能源使用,未来台北市政府预计筹措10亿元经费设置《气候转型基金》,专款专用于协助企业转型;废弃物部门更预计将焚化厂转型为生质能源发电厂及储能设备达到部分能源自主;农林部门以绿资源提升与管理为重要政策等手段,目标是让台北市在2030年减排40%;2040年达到减排65%,最后在2050年达到零探排的最终目的。

黄珊珊强调为身先士卒,此次选战中黄珊珊竞选总部使用一次性产品,也不主动悬挂传统的竞选广告看板,以身体力行来实践永续的理念。

黄珊珊另邀请公民森林活动发起人罗伟铭现场与谈并签署植树行动证书,强调永续城市需要市民参与和公私协力,让市民将节能减碳的精神融入生活日常中,才能将台北市打造成绿能、节能的永续城市。

#黄珊珊 #九合一选举 #永续 #台北市 #城市