国境即将松绑,华航客运全线增加航班布局,10-12月规划再增班五成,每周提供近 300 班的客运来回航班,全力迎接客运復甦。华航东北亚区域航线已自8/23起恢復桃园-北海道札幌航线,10/25起再恢復桃园-冲绳(琉球)航线,提供每日一班载客服务。10月起东北亚航线将由现行每周30班增至超过每周100班 ,东京、大阪、福冈、名古屋、北海道札幌及韩国首尔仁川等航点都将增班。
华航也看好东南亚航线商务及旅游市场,10月起东南亚航线及香港航线都将持续增班。9/2起已恢復桃园-峇里岛航线,自 11月起提供每周四班载客服务,12月再增至每周五班;12/1起开航桃园-菲律宾宿雾航线,提供每周四班直飞服务; 明(2023)年 1/2 起开航桃园-越南岘港航线,每周五班直飞以及 1/20 起开航桃园-泰国清迈航线,每周四班直飞。
长程航线部分,北美洛杉矶、安大略、温哥华、纽约都增班;欧洲的荷兰阿姆斯特丹、德国法兰克福、英国伦敦也分阶段增加航班;另大洋洲雪梨、布里斯本(含延远奥克兰)及墨尔本持续增班。
华航将持续依旅运需求动态调整航班,除销售基本三/四航权核心产品,亦积极推广来台转机跨区产品,衝刺客运復甦,迎接疫后旅游需求。华航A321neo新机已陆续上线营运,优化区域航线服务,大幅提升产品竞争力,也与日本The Pokémon Company合作推出「皮卡丘彩绘机 CI」,积极争取疫后东北亚、东南亚市场旅游与商务客源。
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