《国际产业》丰田拟年底前 产销刀片电池EV

这款叫做bZ3的纯电EV，是专门打造给中国大陆车主的，也是丰田全新纯电bZ系列，打着超越零碳排口号的第2款。至于第1款bZ4X休旅，原本计画在2022年初于中国大陆推出，但无奈发现瑕疵被迫召回，目前正面临停产窘境。

消息指称，原本丰田打算在4月北京车展上，推出这款採用比亚迪体积较小，有刀片电池之称的bZ3，但碍于新冠疫情取消车展活动。不过，位于北京的丰田却不予置评。

根据了解，bZ3车体与丰田畅销车款Corolla差不多，但后座乘客空间较大。此外，bZ3正式售价也卖关子不知是多少，市场传出大概在20万人民币，约2.8万美元，比特斯拉入门车款Model 3车价还要低30%左右。

另外也传出，天津厂bZ3年产能估约3万辆，与bZ4X採用相同生产工法。制造bZ3的车厂，是由丰田与自己两位中国大陆合作同业中，其中之一的一汽(FAW)共同经营。至于与广汽(GAC Motor)目前没有一齐生产bZ3规划。

长久以来，丰田一直想生产一款拥有舒适空间的小型纯电动车，但过程似乎不太顺遂。为了要在车架安装笨重的电池组，车内空间通常会被压缩，因应之道就是把车顶拉高。这就是为何很多电动车都是属于高度较高的休旅车种。

bZ3小型EV之可以成形，主要因为採用比亚迪更为轻薄的磷酸铁锂(LFP)刀片电池技术。这种低耗电且续航力道较佳的电池组厚约10公分，比其它锂离子的要薄约5到10公分。