长荣海空营收出炉 长荣航客运回温 前3Q逼近千亿

长荣集团海空两大事业体公布9月营收，长荣海虽受运价波动影响，前3季累积营收仍较去年成长超过5成。长荣航空更因为客运营收逐渐回笼，9月合併营收113.24亿元，较去年同期成长32.94％，其中以客运营收33.26亿，更较去年大幅成长470.47％。

长荣海运(2603)今日公告9月合併营收，单月营收501.98亿元，较去年同期增加26.18亿元 ，年增率5.5％，累计前3季营收5162.63亿元，因整体运费仍较去年维持高檔，年增1828.62亿元 ，年增率为54.85％。

长荣海运表示，近期运价仍受通膨及市场需求减少影响，欧洲地区主要港口的罢工行动与码头塞港问题持续，影响船队调度与整体合併营收，9月营收月减12.61％。

长荣航空则因拿手的客运业务大幅回温，9月合併营收达113.24亿元，较去年同期成长32.94％，其中以客运营收为33.26亿，与去年同期相较大幅成长470.47％，累计前3季合併营收已达986.27亿，较去年同期成长41.59％。

挥别7、8月为传统航空旺季，但长荣航空9月合併营收仍不看淡，仅较8月略为下滑5.75％，长荣航空解释，主要为受惠于疫情趋缓以及各国边境防疫政策逐渐放宽，客运市场稳定，长荣航空今年季营收逐季成长，今年第三季合併营收达352.05亿元，是疫情以来单季新高。

展望今年第四季，长荣航空将依市场需求持续加密原有航点班次，并陆续復飞北海道、岘港、金浦、高雄-东京与大阪等航班，10月份每周提供近200班航班，已达疫情前三分之一；11、12月份将增至每周近300班，预期今年年底前航班数将恢復至疫情前的5成。