《国际产业》美铁路薪资协议未落幕 断链、通膨存隐忧

这个拥有1.1万名成员的BMWED工会表示，在拒绝协商同意后的现况是，将会重新与大型货运铁路公司进行谈判。BMWED指出，重新投票指的是要做很多事，像是建立彼此善意，以及改进遭铁路公司高层与华尔街对冲基金人所破坏的士气。

9月时，美国拜登总统曾宣布，有成千上万名成员的工会，已与全美运输者协商委员会(NCCC) 达成一项初步共识，避免一场可能会恶化美国供应链的昂贵罢工行动。

不过，目前12个工会中只有4个同意这项协议，表示3分之2还有歧见。路透社9月曾报导，铁路产业相关各方已同意进入冷却期，这是核批过程中的一项标准做法，以防万一投票破局时，避免再次关闭协商大门。

产业分析师认为，希望各方能儘快达成共识，不乐见全美铁路再次大罢工。同时，也可避免产业链再发生严重断链问题。但铁路工作人员日后一旦顺利大幅加薪，通膨上涨可能又会引发另个经济问题。