外送员弃跑潮！5年老鸟想转职 前辈警告「履歷1点」反扣分

近年来由于防疫关系，台湾两大外送平台迅速成长、发展逐渐成熟，平台大砍外送员薪资的新闻也不时登上媒体版面。一位跑了5年的外送员老鸟近日分享心路歷程，坦言最近的一波弃跑潮让他相当有感，他也从上个月开始久违的更新求职网站，「话说履歷写5年外送经验，能增加职场竞争力优势吗？」不过有前辈警告，在履歷写进「外送员经歷」会被扣分！

原PO在脸书社团「外送员的奇闻怪事」发文表示，「跑了5年了，这波弃跑最有感」，许多下线后会一起吃饭、洗车的朋友都已离开，他也从上个月开始久违的打开求职网站更新履歷。

原PO感嘆，过去跑外送薪资比上班族还高，「感觉好像大公司经理收入」，如今扣掉劳健保、油钱、机车保养费等，收入跟一般工作差没多少，上班时数、休假更不如正常工作，二、三线区域尤其如此，痛批两大平台在疫情期间快速成长，却未让利给外送员，不断砍价砍出低薪劳力市场。「话说履歷写5年外送经验，能增加职场竞争力优势吗？至少给个小队长职缺阿」。

对此，许多网友纷纷回应，「承揽制採市场自然淘汰法，觉得不好赚的自然会离开，个人觉得还是兼职跑比较好」、「10月上半扣油钱保养后时薪不到140元，虽说空閒顾路时间不少，但是我花时间待命干嘛」、「还好我只是兼职，无聊时出去吹吹风，有单就跑没单当骑车逛逛！」另外还也有前辈警告，「还好我离开得早，是说履歷写外送员会被扣分…其他自己看眉角吧」。