为完善桃园市大园区联外交通，桃市府与内政部合作推动客运园区到机场联络道路工程，分2期施作，第1期耗资7亿元，自环区北路及环区东路口沿都市计画边界抵达老街溪终点，全长约2.4公里，命名为「航城路二段」今日通车，以外环道形式纾解大园市区与交流道壅塞交通，第2期工程预计明年8月完工，未来全线通车后，民眾前往航空城特定区可缩短20分钟车程。
客运园区到机场联络道路工程总经费15亿元，由中央补助7.7亿元、桃市府负担7.3亿元。第1期工程全长2.474公里，路宽30公尺，涵盖4座桥梁，由营建署施作，从桃园航空货运暨客运园区都市计画边界跨过双溪口溪和平支线，沿大园都市计画边界至终点老街溪。
桃园市长郑文灿出席通车典礼表示，今第1期路段正式通车，命名为航城路二段，率先提供航空城西侧地区快捷联络服务，以外环道形式串联客运园区与机捷，避免车流行经大园市区，完善大园区、客运园区与航空城间联外交通并带动周边发展。
桃市府工务局长赖宇亭说明，航城路二段设计兼具节能减碳、循环经济理念，纳入灌排水、景观、LED照明与缆线管路埋设等整合工程，便于保养和维护。此外，分隔岛的路灯和号志杆也以飞机元素设计，融入在地特色，路旁也设置人行道与景观绿带，提供安全舒适休憩环境。
郑文灿提到，航城路二段通车象徵达成客运园区发展的重要交通条件，第2期路段从老街溪桥延伸至机捷A15大园站，全长约1公里，工程施作中，预计明年8月完工。
郑文灿说，未来全线通车后，可有效串联客运园区至机捷大园站，并与水源路、华兴路、和平西路等重要道路相交，民眾日后若要前往航空城特定区，不需绕进大园市区，行车时间从40分钟大幅缩短至20分钟，同时解决国道2号大园交流道与市区壅塞情形。
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