阿里山林业铁路昨7日下午传出巡轨台车煞车失灵造成2伤意外,林务局阿里山林业铁路及文化资产管理处竹崎监工区道班同仁当时驾驶台车并载运小怪手,由独立山车站返回樟脑寮车站途中,因台车煞车连杆断裂下滑,2名道班人员先后跳车受到轻伤,林铁及文资处指台车有日检和月检机制,为何煞车连杆断裂?还要调查,已请机械技师全面进行检测。
林铁及文资处副处长周恒凯表示,昨下午3点多,道班同仁驾驶台车从竹崎站返回樟脑寮车站,半途发现煞车连杆断裂,同仁情急之下跳车逃生却不慎受伤,其中1名同仁经医师诊断,头部一处3公分撕裂伤无需缝针,右后肩、左臀擦伤,正后续观察3天是否有无脑震盪,另1名同仁手臂擦伤,自行处理伤势,至于台车滑至平坦处就自行停下来。
由于林铁台车今年以来已发生3次事故,包括7月12日台车因路线管制问题,造成委外厂商员工受伤,7月13日因平交道旁既成道路有车辆驶近而紧急剎车,导致道班同仁受伤,周恒凯说,3起事故均即依规通报铁道局及林务局,同时也积极研议实施台车安全改善措施。
至于林铁及文资处工会反映欲加强车顶包覆,周恒凯说,相关意见均有进行讨论及说明,针对限重和限速已请机械技师处理,全面加强安全防护设施,至于研发新的车辆需要时间和经费,有跟工会说明有争取中央经费,经费下来就可以进行改善,同时也会研议修正规章、台车驾驶训练考核及技能检定。
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