建通今天参加证交所法说会,建通为端子厂,产品应用以家电端子居多,占今年前3季营收比重约81.12%,为提升竞争力,公司以自家铣削精工技术,切入异型导体铜材加工,虽然今年业绩受到全球总经大环境不佳、家电产品需求不振等因素影响,建通前3季税后亏损3783万元,每股净损0.23元,但公司异形导体铜材今年下半年出货已见增长,可望成为明年营运成长动能。

何易霖表示,新能源车、电子行业的快速发展,电子部件的小型化,新能源车连接器高功率化,对高性能铜合金的异型导体铜材需求逐步提高,採用异型导体铜材设计制造特殊连接器,其冲压制程可实现高效率和高品质的生产,今年新增出货客户如:怡得乐、惟精、 KINETIC…等,今年异形导体铜材占营收比重约0.04%,预估明年占比可望达个位数以上。

随着高性能异型导体铜材需求逐步提升,建通集团台湾厂建置特殊新型铜材炼制厂且预计于2023年第2季试车炼制,并生产异型导体铜材,採用压延、铣削工艺,满足市场对于各种类异型导体铜材需求。

在新能源车方面,何易霖表示,新能源车带动高压连接器的大幅成长,其元件大多为机加工件,尤其在中国市场,新能源车的成长速度远高于全球其他国家,机加工件的需求强劲,公司也已涉入此类产品,并透过客户作成成品,现送车厂认证(tier 2),今年车用产品占比约7%,明年有机会达9%到10%。

建通今年资本支出约2.5亿元到3亿元,明年约4亿元到5亿元。

展望未来,何易霖表示,消费性产品在短期2到3年要回到之前是蛮难,不过明年有机会持平或微幅向上,但异形导体铜材及新能源车等新产品出货放量,只要大环境没有更大的变化,明年营收及获利都有机会比今年好。

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