桥头科学园区发展在即,行政院推动「大南方大发展南台湾发展计画」,主打串联台南、高雄各产业园区与科学园区形成全台最大的科技走廊,但交通建设明显落后。民进党立委邱志伟日前在立法院要求交通部官员,应加速台39线、台61线整体开发期程,不要落后太多。
邱志伟表示,台39线南延仁武案,北自阿莲区台28线往南至仁武区水管路,全长20.8公里,经费预估约219亿元新台币,预计2031年全线完工,现正由公路总局做可行性评估期末报告审查,预计明年1月报交通部审查,与原定今年底通过行政院核定的规画相去甚远,进度明显落后。
邱志伟说明,国道1号(路竹-楠梓)交通时常壅塞,桥科、楠梓、仁武等园区2024年完工在即,后续北高雄及白埔园区也将在2028年及2030年相继完工,联外交通需求殷切,急需台39线南延案挹注区域路网服务量能,如果台39线南延仁武案要等到2031年才能通车,并无法及时满足地方发展衍生的交通需求,行政院应再检讨如何缩短本案开发期程。
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