Ford Kuga EcoBoost 180旗舰 超值拥有 旧换新百万有找

Ford Kuga自全新第3代大改款上市以来，成功开创「纯正运动跑旅」新格局，23年式Kuga全车系展现多元的产品编成与强势竞争力，其中Kuga EcoBoost 180旗舰不但升级超过2万元配备，还较前款降价6万元，搭配旧换新不到百万元即可拥有，堪称超值首选。

今年是福特六和在台深耕50周年，歷年来为国人开发生产各式车款，并赢得消费者认同。品牌在月初一口气发表5款Ford Kuga 23年式新车，配备升级的同时，还首度导入与欧洲同规的义式工艺精品车型Kuga Vignale，儘管5个车型各有特色，但对精打细算的消费者而言，Kuga EcoBoost 180旗舰不但升级超过2万元配备，还较前款降价6万元，搭配旧换新不到百万元即可拥有，堪称超值首选。

Ford Kuga在国内中型运动休旅车市相当热门抢手，这次福特六和藉年式转换重新调整产品编成，售价自93.9万元（EcoBoost 180超值X车型）起至126.9万元（EcoBoost 250 Vignale车型），除了向上新增精品级车款，亦向下进攻入门级距市场，并以先进科技、安全与大满配强化竞争优势，回馈台湾消费者的持续肯定与支持。

这次试驾车Kuga EcoBoost 180旗舰为新增车型，较前款22.5年式Kuga EcoBoost 180旗舰 X（109.9万元）提升不少豪华配备，包括驾驶座10向电动调整座椅、AHB自动远光灯，同时保有6.5吋全彩液晶仪表板、高质感皮质座椅及最佳油耗表现（15.9km/L）等产品特色，103.9万元的售价比起22.5年式的Kuga EcoBoost 180旗舰 X还便宜了6万元，若搭配政府旧换新购车的话，98.9万元就能开回家。

福特六和表示，Ford Kuga 23年式採用品牌全新的C2底盘平台，整体车身结构以近50％超高刚性钢材打造，车身抗扭曲度提升10％，形塑出坚实、轻量、安全的格局，同时配备Ford Co-Pilot 360全方位智驾科技辅助系统，这套系统大有来头，获得美国消费者报告Consumer Reports评鑑为Level 2驾驶辅助前三大品牌的肯定。

试驾车配备的Ford Co-Pilot 360包括有iACC智慧型定速巡航、AEB全速域辅助煞停（附PCA前向碰撞预警）、ISA智慧型速限辅助、TSR道路标志识别辅助、LCA车道导正辅助、BLIS视觉盲点侦测（附CTA倒车来车警示）、ESA闪避转向辅助、RED道路边缘侦测等多项傲视同级的驾驶辅助科技，打造前向、侧边、后向全方位的主动安全防护网。

除了安全，在动力系统上，Kuga EcoBoost 180旗舰搭载1.5L涡轮增压汽油引擎，採用PFI歧管喷射与GDI缸内直喷双喷油系统技术，搭配八速自排变速箱，具备180ps/26.3kgm的动力峰值输出；同时提供驾驶者5种动态行车模式切换系统（标准／省油／运动／防滑／雪地及沙地），可因应不同道路状况及使用情境，即时控制不同的转向、动力输出、换檔速度、ACC全速域定速巡航跟车间距与空调模式等属性。

另外，23年式Kuga还有许多「有感」升级，例如採用标准高品质NVH套件布局，透过整车密封系统优化、Acoustic声学隔音夹层前挡风玻璃、一体式防水膜、引擎室吸音棉、以及前后轮罩隔音垫等静音工程，大幅降低风噪、路噪与引擎噪音，实际试驾正如厂方资讯。

对于偏好聆听享受的消费者，车内採用全新的B&O丹麦顶尖声学环绕音响系统，是两家工程师歷时2年半、数百小时调校的成果。10支喇叭包括有4支25mm高音扬声器、1支80mm中音扬声器、2支160mm中低音扬声器、2支165mm低音扬声器及1支175mm的ECS重低音扬声器，藉由车舱厢体作为发声外壳，创造立体饱和的重低音声频，提供车内乘员有如原音重现的临场感受。