长荣航勤员工今天元旦依法休假,导致79班次航班延误。由于桃勤企业工会本身也有劳资争议,因此今天发出声明拒绝介入支援,且将发起罢工投票,不排除在春节罢工。
长荣海运年终奖金发45个月,长荣航空年终奖金也有3个月,不过负责货物装卸、旅客行李搬运、客舱和航机清洁等工作的长荣航勤年终却只有1个月,远低于集团其他公司,因此长荣航勤员工自发性发起元旦依法休假不出勤,导致货机和客运航班受到影响。
根据民航局截至今晚7时统计,共有79班次航班受影响,包括入境航班35班次、出境航班44班次,其中延误超过15分钟航班有49班次,出境客机平均延误124分钟,入境客机平均延误119分钟。
桃园航勤企业工会今天发出声明表达拒绝支援,桃勤企业工会表示,已致电桃勤公司管理阶层,请勿介入其他地勤业者的劳资事件,且桃勤公司近期已有数件与工会重大劳资争议尚未妥善处理,如自行调用会员介入其他地勤业者突发不明事件,后果自负。
桃勤企业工会理事邱禹诚告诉中央社记者,因为桃勤公司与工会已经有重大的劳资争议,若因其他公司的劳资争议要求桃勤员工支援,可能会不可收拾,所以桃勤工会认为不适合介入。
邱禹诚指出,桃勤工会有6大诉求,包含争取夜间津贴从新台币50元调整至75元;薪资水平提高,争取4%薪资调整;重新订定薪资结构;现行操作津贴增加1000元、技术津贴增加2000元;员工职等10年常态晋升改善方案;因为升等制度导致员工流失方案探讨。
桃勤企业工会预计在1月6日到交通部前举行代表大会,并同步举办罢工投票,若无法与资方取得共识,不排除将在春节发动罢工。
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