亚果游艇董事长侯佑霖2020年以个人名义入主灿星旅后展开财务整顿,2022年延揽前悦榕集团台湾行销总监殳蓁蓁担任总经理,重新制定经营策略、打造营运发展根基,前三季归属母公司税后亏损0.31亿元、亏损年减20.38%,为近6年同期最佳,每股亏损1.1元。
殳蓁蓁表示,去年加入灿星旅后,制定「备资金、雇人才、登数位、拓商机、拚升级、乐永续」等6大策略,目前实收资本额6.87亿元,为上市柜旅行社中第三高,全台员工人数43人增至75人、增加75%,并重启全台据点布局,目前有北部汐科、台南、澎湖3间门市。
殳蓁蓁指出,灿星旅拓商机「不求宽而求精」,新设企业客户服务与主题旅游部门,锁定重点区域全力有效经营,包括东北亚日本(北陆、东北、四国)、东南亚(泰国、越南)、主题旅游(邮轮)、国内(高铁假期、澎湖、台南、高雄定点旅游)。
通路策略方面,殳蓁蓁表示,灿星旅除了B2C线上销售OTA市场外,今年规画新设高雄门市,未来陆续在六都设立分公司,同时锁定企业商旅员工B2E市场积极拓展,并希望透过B2B同业合作来共生共利。
殳蓁蓁指出,包括台钢集团在内,灿星旅的集团关企多达48家、员工总数近万名,灿星旅强化商务客户客制需求与服务,透过企业客户服务部争取MICE、员工旅游、商务差旅及客制化等企业基本盘商机,亦能发挥既有资源优势。
展望2023年,殳蓁蓁表示,灿星旅将集中火力聚焦于东北亚、东南亚及邮轮3大领域,看好为今年营运復甦动能。其中,东北亚已站稳脚步,东南亚则透过包机包销,盼成为「灿星双星」。邮轮产品因单价高、毛利高,且有助品牌价值提升,为未来抱以厚望的部门。
殳蓁蓁表示,灿星旅过去聚焦OTA平台发展,产品毛利偏低、主要为衝量拚营收。如今经营思维和旅游市场均已疫情前不同,未来希望营收及毛利并重。去年营运仍有小幅亏损,今年在出境旅游市场復甦下,将力拚整体营运转亏为盈、终止连8年亏损。
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